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店長日記
店長日記:108
2013年07月15日
オートグランディの柏木です。

世の中三連休でしたねぇ。

天気的には晴れてたーとおもったらいきなり大雨とか、なかなか不安定でしたね。

本日は明日の車検準備と今週末の登録準備などしておりました。

別件でA6のルーフライニングの取り外しをやっておりました。

さすが、A6細かいところにお金かかってますね。

安い車にははしょられそうな所にもビスがあったり、つくりとかやっぱ高級車です。

ルーフライニングの修理はお付き合いのある専門の業者様にお願いして綺麗に張り直しをしていただくので、ご安心ください。

エンジン系のパーツが明日以降にいろいろ届く予定ですので修理もしてなんとか週末には完了して納車できるようにがんばります!


あしたもがんばるぞぉー
2013年07月13日
オートグランディの柏木です。

今現在夜の8時ですが、雨が本格的にふってますねぇ。

久々な感じです。

さて、本日も多くのご来店ありがとうございます。

時間帯によって多少お待ちさせてしまったお客様もございました。
ご迷惑おかけしてもうしわけありません。


中古車というのは同じものはなく一台しかないものですからどうしても早い者勝ち的にはなってしまうわけですが、これも不思議なもので縁なんでしょうね。

過去も何度も味わいましたが、先日はあったのにその場はやめて、後日欲しいとなってご来店いただくことも何度もあります。その時お客様の縁が強ければご成約となりますし、タイミングで別のお客様に売れてしまっている場合も多々あります。
新車であれば同じ車はありますので問題ありませんが、中古車という性質上同じものはありません。
こちらの立場ではどのお客様にもお売りしたいのが本音ですが、一台しかないものを複数にうるわけにはいきません。

申し訳ありません、売れてしまいました。

このセリフはなんとゆうか・・・ジレンマてきなの味わいますね・・・。


一人ひとりのお客様との縁を大事にしてこれからもがんばっていきます!

よろしくお願いいたします。
2013年07月12日
オートグランディの柏木です。

本日も納車前整備等で忙殺ぎみでした(--;

さて、昨日なのですがアウディA6で走行中LLC漏れしたと修理依頼がありまして本日原因を調べておりました。

原因はタイミングベルト裏にあるサーモスタットのハウジング(でいいのかな)の冷却水が通るところのパーツが破損し3cm台の大穴があいておりました。

このパーツも樹脂製で年数による劣化が原因とは思うのですが、なぜにこう・・・
要所要所に樹脂パーツを使うんでしょうねぇ、ドイツ車は・・・。

このパーツはタイミングベルト裏にあるので交換時にタイミングベルトをはずすのですがちょうど10万キロ超えていたあたりなのでお客様とお話しさせてもらってタイミングベルトも同時交換いたします。

(ちょうど祭日もはさむので部品の調達が少し遅れそうなのが懸念材料ですけど)

まずはこれを直さないと次の作業にも入れないのではやく部品がとどいてほしいものです。

本日の納車

ワゴンR N様。

昔からの常連様です。いつもありがとうございます。これからのカーライフに幸多いことをいのっております。

2013年07月11日
オートグランディの柏木です。

本日もうだるような暑さでしたねぇ。

自分の汗臭さにかなりへこんでおります・・・。



さて、本日もおおくのご来店ありがとうございます。

それぞれのお客様の縁が形となってつながっていくのはうれしいものです。

がんばって整備しますよぉぉ



今日は登録する予定の車が予想外の状況で明日に延期となってしまいました。

光軸調整の機構が予定よりあがらず車検に通らないことが発覚。

上下左右にはちゃんと調整できるのに基準値まであがらない・・・。

なぜだぁ。

しょうがないのでヘッドライトを外して現在内部機構を調整中です。

当店には正確な光軸テスタが今現在はないのでテスターもっているところで確認とるんですけど、こればかりは見た目だけではわからないんですよね・・・。

ある程度までは調整できるのですが、さすがにミリ単位の調整は目視だけではむずかしいです。

何とかなりそうな光は見えてきたので明日登録いたします!

倒れない程度にがんばるぞぉ
2013年07月09日
オートグランディの柏木です。

本日は先日からの続きで部品が入りましたのでLLC漏れ修理しておりました。

基本交換ですので無事交換し修理も完了。


でも・・・

外気温40度ってなによ・・・。


暑すぎです!!!


汗は出るわ、事務処理で営業所入ると中は寒いわ・・・。


今現在でも頭痛がひどいです・・・。


明日は定休日なので、しっかり休養とって明後日からまたがんばります!!

皆さんも熱中症には注意しましょうね!


(・・・昔は日射病とかいってたよねぇ・・・)
2013年07月08日
オートグランディの柏木です。

本日は2台LLC(冷却水漏れ)の修理依頼です。

一台はBMW 高速道路にて突然蒸気吹いてしまった。
もう一台はAUDI A3
こちらは車検で入った車なのですが点検してみるとLLC漏れです。


どちらもメーカーは違いますがドイツ車です、原因は・・・

両方ともエンジン横サイドフランジの劣化による水漏れです・・・。


ドイツの車の問題点なんですけど、水周りの要所要所に樹脂製のパーツを使用してるんで、年式がたってくるとどうしても劣化してしまいます。


BMWはサイドフランジの二股に分かれるところが破損して蒸気吹きだし・・・
(吹いた後にほとんど走行していないのでエンジンへのダメージは最小限ですみそうです)
A3は細かなヒビからじわじわと・・・。


明日には部品がそろうので修理です!!


・・・ありがたいのは部品代が比較的安いことですね(一個当たり1万円いかない)
工賃とLLC交換の費用はかかりますが部品代が安いことはいいことです!

(逆に壊れるから大量生産でやすいのかな・・・(謎))


数日中には修理完了して納車いたしますのでおまちください!
2013年07月06日
オートグランディの柏木です。

本日も見事に蒸し暑かったですねぇ。

・・・倒れそうですよ(--;


水分を多めに取って元気になんとか生きてきます。


さて、本日はシートのしみの掃除をしておりました。
ケルヒャーのしみとり専用の掃除機みたいのをつかっております。洗浄液を吹きだす機能と吸い取る機能が同時についているすぐれもの。

たいていのしみはこれで取れます。

頑固な汚れは別のスチーム洗浄機で汚れを浮かせてから洗浄吸い取りをします。

これでほとんどのしみはいけますね!


車両内のしみというのはやっぱり気になりますので洗浄して綺麗な状態で納車したいですからがんばります!


本日の納車

クラウンアスリート S様

ありがとうございます。距離も少なく程度も極上もののクラウン。
かっこいいです!!

これからのカーライフに幸おおいことをお祈りしております!


2013年07月05日
オートグランディの柏木です。

本日も明日納車の車の準備や整備等やっておりました。

昨日が雨で今日がこの暑さだったので見事に蒸し暑かったですね。


湿度が高いのもしょうがないのですが、整備後に事務所内に入るとエアコンが効いているので汗が一気に引くために体調に気をつけないとやヴぁいですわ。


個人的にはエアコン効いてる所より外作業のほうが好きなんで比較的作業場にいますね。


週末もがんばっていきますので皆さんご来店おまちしております!
2013年07月04日
オートグランディの柏木です。

本日は納車のための登録や整備等順番にやっておりました。

ワーゲン系のドライブシャフトブーツは内側のベルトのすぐそばがよく切れちゃってますねぇ。

国産のと違い、ちょっと堅めのブーツなんで切れ方が特殊ですけど交換は比較的簡単なほうなので交換整備してますね。

大変なのはとびちったグリスの掃除のほうが大変なのは内緒です(--;



にしても雨が激しかったり、やんだりとなかなか微妙な天気でしたね。

風通しが悪いとなかなか蒸し暑いです。

体調管理きをつけねばです・・・。


本日納車

ポロ H様。

このたびはありがとうございます。

新しいカーライフに幸多いことをお祈りしております。

2013年07月02日
オートグランディの柏木です。

さて本日はワゴンRのリアハブベアリングの交換をしておりました。

距離としてはまだ5万キロ台なんですけど、走行中にあきらかにリアがうるさい・・・。

常にゴーーーーー

って音がしてるんです。

原因はそのベアリングとわかるんですけどね。

リフトで車あげてかるく回すと明らかにうるさいです。


このハブベアリングは消耗品です。
タイヤがまわるときに安定してまわるように入ってる部品ですので常に回転の力と車重のおもさを受け持ってます。

これらは寿命っていうのがなかなか読めないんですが(走行状態でかわるため)車検とか1年点検には基本で入っている点検項目です。

はじめは小さい音ですが、走行中にあきらかにうるさいなーとかおもったらたいていこれです。

状態によっては走行中音が出ててカーブとか曲がるときだけは静かになるってときもあります。
この場合は片べりによるもので、力がかかってる間は正しい場所になるって状態。


みなさまも走行中ラジオとか消して窓開けてすこし気にしてみると、車からの信号をうけとることができますのでいちどやってみるといいと思いますよ。


もし気になったら当店で確認しますので皆さんおまちしております。
2013年07月01日
オートグランディの柏木です。

本日は先日契約をいただきましたエスティマのタイミングベルト交換です。

2400ccだとタイミングチェーンなんですけどこれは3000ccのエンジンですのでタイミングベルトがあります。

さて交換

現実的にはウォーターポンプも交換してだいたい4時間ぐらいの規定時間。

ちょこちょこと別件の仕事のしながらでしたが予定通りに無事完了です。


V型横置きエンジンなので難しそうな印象は受けるんですけど実際には難易度は5段階で言うところの下から2番目ぐらいの難易度です。

アルファロメオとかにくらべりゃ楽です(--;

ちゃんとアイマークをあわせ、新品のベルトにも最初からラインがあるんで合わせれば問題なくできる優しい設計。


そこらへんはさすがトヨタさんですね。


一部外車とかだとなんもマークないのとかざらにありますからね。


あとはリアO2センサーの交換だけだぁ!(今日部品来なかった・・・TT)
2013年06月30日
オートグランディの柏木です。

本日もご来店ありがとうございます。

本日はw210 ベンツEクラスが走行中にキーキーなるとのことで修理しておりました。


リアタイヤを回すとたしかにキーキーうるさい・・・。


原因の予想はできたので、リアのディスクを外しドラムブレーキ部分をみると・・・。


予想通り固定のバネが変形してしまってディスクに干渉している。



ばねを修正し固定しなおして修理は無事完了いたしました。



なぜこうなったのか!


本当の原因はパンクしたときにロードサービスの方があまり知識がなかったせいなのですが、アルミホイールをはずしてトランク内のスペアタイヤ(鉄ホイール)に交換したときにトランク内にある専用の短いホイール固定ボルトを使用せず、アルミについていたボルトをそのまま使ってしまったことが原因です。


ベンツは国産のとはちがい、ボルトでホイールを固定します。(国産はナットで固定)

ベンツはホイールボルトの長さがかなり多様なんで注意です。
アルミ用は比較的長いボルトですが鉄ホイール用はかなり短いです。

短いのを使わないといけないのに長いので固定してしまうと、内側で飛び出したボルトが内側のドラムブレーキに干渉してホイールが回りません。
それでもむりして車を動かすとブレーキ内部が壊れちゃう。


ベンツの説明書にはちゃんと書いているのですが、あまり知られていない内容なんで整備士の中でも外車が詳しくない人にありがちなミスです。

皆さんもきをつけましょう!

パンクしてスペアタイヤに変えるときは専用のボルトがちゃんと中にありますからそれをつかいましょう!
2013年06月29日
オートグランディの柏木です。


本日は新入庫が7台ありましたー。

30セルシオ
ワゴンR
ライフ
マーチ2台
レガシィ
BMW

本日は基本点検メインで作業しておりましたが優良児ばっかりでおすすめですよぉ



月曜日の夜にはGooNETにて掲載される予定です!

乞うご期待!
2013年06月28日
オートグランディの柏木です。

本日は強敵・ドイツ車のメッキモールと格闘してました。

ドイツ車の問題なんですけど、高級感のあるメッキモール。
これが見事に白濁するんですよ・・・。


しかも白濁するとなかなか取れない問題児。

いろいろと専用ケミカルも出てるのですけど難しいところ・・・

こればっかりは時間をかけて磨くしかないんですよね。


でもみがいて綺麗になるとこれまた見栄えが全然違うんですよ。


とりあえず本日は2時間ほどかけて4分の一やったところで別作業に入りました。


明日またがんばって磨き倒します。



新品で全部モール交換すると実は40万くらいかかるんですよね・・・
2013年06月27日
オートグランディの柏木です。

ステージアのVTC機構交換の作業も無事終わり、遅れ気味だったほかの整備作業をすすめておりました。

基本的に在庫車は整備点検をひととおり終わらせていますので何とかなりましたが、
大作業のツケがちょっと来てました。

とはいっても忙しいのはありがたい限りですのでしっかりと整備しております。


本日もレジアスエースの納車です。

I様ありがとうございました。

レジアスエースの使い勝手のよさで、これでお仕事も効率アップ間違いないですね!

これからのカーライフに幸多いことを祈っております
2013年06月25日
オートグランディの柏木です。

先ほどまでステージア組んでおりました。

VTC機構の内部破損によりアイドリングが不安定だったのですが、交換しまして先ほどエンジンをかけましたが、フォルトもなくアイドリングも安定しており一安心です。


途中、お客様の依頼により20年式キューブライダーのスプリング交換をしておりました。

キューブ・・・
純正車高だとやっぱりかっこ悪いんですよね・・・。


今回はRS☆Rのダウンサスを入れました。

3センチから4センチ落ちるのですが、車検も通る高さで下がってはいるけど大人な感じでいい感じでした。


部品持ち込みでもOKですので気軽にご来店をお待ちしております。
2013年06月24日
オートグランディの柏木です。

この2日間もいろいろと車検や修理等の依頼でバタバタしております。

ちゃんと依頼どおり問題なく順調です。

お客様をもちろん優先して作業しておりますので自社のクルマの整備が少し遅れ気味ですがいまからも頑張ります。

ステージアばらし中です。

前回セドリックで経験済みですのでかなり楽です。


明日には完了予定です。


本日の納車

レガシィ Y様

ありがとうございます。
新しいカーライフに幸多いことを祈っております。

これからもよろしくお願いいたします。

2013年06月22日
オートグランディの柏木です。

VQエンジンも無事組みあがり、エンジン異音も無事修理完了いたしました。

タイミングベルトもタイミングチェーンもちゃんとカムの位置も合わせ大丈夫と思っていてもエンジンかかるまではどっきどきでしたね。

これにつながって同じエンジンのステージアもエンジン内のVTC機構の交換修理もありますので、これから修理入ります。

同じエンジンなのでやり方は同じですので今度は前回よりも早くできる自信があります。


ありがたい限りです、本日もお客様が多く来店いただきましてありがとうございます。
軽自動車ですが本日契約で即日納車することもできました。
普段から在庫車の整備はしておりますので安心です。

みなさまこれからもよろしくお願いいたします。

2013年06月21日
オートグランディの柏木です。

さて、先日からやっているVQエンジンですが、やはりチェーンが伸びてました。



つるして並べてみると一目瞭然。

1コマ半ぐらい伸びてます。


エンジン的にはテンショナーのおかげでぎりぎりエンジンはかかってましたが、
危ない所でした。


オイル管理が悪いとこうなっちゃうんですよね。

部品代より工賃のほうが高くなっちゃうので、みなさん気をつけましょう。


・・・明日には組みあがります。
2013年06月18日
オートグランディの柏木です。

本日はセドリックのエンジン異音修理の作業中です。

エンジンをかけるとフロントのカバーの中から「ガラガラガラ」と音がするんです。


・・・嫌な予感は的中するものでカバーをはずしてみたのですが、どうやらタイミングチェーンがのびちゃってるみたいです。


タイミングチェーンは交換は基本的には不要なのですが、オイル管理が悪いと実は伸びます。

最悪エンジンがかからなくなります。


本日はフロントのカバーを外したところで原因発見。
なので部品発注して本日は終了です。

明日と明後日は定休日なのでその間には部品がそろうので連休明けにはさくっとくみあげますわ。


にしても、チェーンのクルマは基本交換前提になってないからはずすのに時間かかるかかる・・・。


みなさん!タイミングチェーンのクルマは特にですがオイル交換はしっかりやりましょうね。


いいやいいやで放置しておくと余計な修理代が発生して結果たかくついちゃいますから(--;